众人瞩目的中心广场北扩项目实施一年多了，现在进展怎么样？是不是按照之前的规划一步步实施？日前，带着这些问题，本报记者跟随西宁市南川综合管理委员会副主任于力川，一探中心广场北扩工程最新进展。

据悉，中心广场北扩项目一期建设主要为广场、绿地、公共服务设施，地下空间综合开发利用及商业办公综合安置区，项目总投资约55亿元。二期为长江路以东地块的开发建设。通过一期项目实施，未来的中心广场将比现有广场大一倍。同时，通过配建省市规划展览馆、青少年活动中心、城市应急避难场所等公共文化设施和服务设施，丰富市民精神文化生活，成为集城市公共文化空间、市民休闲活动、生态河道景观于一体的城市滨水公共活动中心和城市公共文化休闲中心。一期项目主要包括北广场项目、综合安置项目、长江路地下空间综合利用项目，总建筑面积约59万平方米。安置区于2013年10月份开工，已完成基坑支护工程及部分主体结构施工。北广场项目于2014年7月开工，已完成基坑支护，开始地下主体结构施工。

目前，中心广场北扩安置项目是最有起色的一部分。作为中心广场北扩项目的配套项目之一，综合安置区主要是为了妥善解决北扩广场区域内被拆迁单位、商业、办公、酒店的安置工程。项目位于西宁市城市核心区，东至瑞华园小区，西至长江路，南至汇通大厦，北至城中地税局办公楼区域内，由A、B、C号高层及D号超高层组成，D号楼建筑总高为186米。目前，A号楼已完成主体13层，B、C、D楼地下结构部分预计6月初完成。市民关注度较高的D号186米超高层建筑共45层，年内盖到30层，明年这座超高建筑就能完成主体结构部分，成为中心广场北扩片区的重要标志性建筑。另外，中心广场北扩项目，年内力争地下结构及省市规划展览馆、青少年活动中心主体结构完工。

作为西宁市“中枢”规划的核心工程之一，中心广场北扩项目中，改观较大、较能体现“中枢”理念的，当属大同街改造建设。据悉，经过近三年建设，大同街改造工程主体工程已完工，按照目前的建设进度，6月底将达到通车条件。

交通拥堵、停车难、人流车流交织等是中心广场周边面临的突出问题。中心广场北扩将综合开发利用中心广场、长江路及两侧地下空间，修建地下人行通道及大型地下停车场，同时打通大同街与兴海路、解放路与五四东路之间的城市市政道路，使得城中区与城西区之间的过渡交通更加便捷，构建西门口区域坡上坡下、地上地下的立体交通网络，进而缓解周边西大街、七一路等道路交通压力。

根据西宁市路网规划，大同街道路将取直，接长江路，穿新建广场，跨南川河与兴海路连通，将有效改善这一片区的交通组织，同时使安置用地得以充分利用。该路全长554米，为城市支路II级标准，规划道路宽度为18至24米，车行道宽度为9至12米，人行道宽度为3.5至6米，桥梁等级为公路一级。大同街改造工程建成开放后，城中区与城西区之间的过渡交通将更加便捷，进而缓解周边西大街、七一路等道路交通压力，同时完善市中心区支路网建设，在中心广场北扩工程中将起到临时分流、缓解周边路网交通压力的作用，并带动南川河两岸经济建设蓬勃发展，打造出西宁市区中部沿南川河的城市新景观，将使西宁城市空间布局和城市功能发生重大变化和提升