民用航空事故是指民用航空系统所处的一种紧急状态，在这种状态中，人员及设备有受到伤害或损害的危险。
应急要点>>> ●遇空中减压，应立即戴上氧气面罩。
●飞机紧急着陆和迫降时，应保持正确的姿势：弯腰，双手在膝盖下握住，头放在膝盖上，两脚紧贴地板。降落瞬间全身用力、憋住气，使全身肌肉处于紧张对抗外力的状态，以防猛烈的冲击。
●飞机出事前的预兆：机身颠簸；飞机急剧下降；机舱出现烟雾；机身外出现黑烟；发动机关闭，一直伴随的飞机轰鸣声消失：高空飞行时发出一声巨响；舱内尘土飞扬等。
●舱内出现烟雾时，一定要把头弯到尽可能低的位置，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口、鼻后再呼吸，听从机上工作人员指挥。
●若飞机在海洋上空失事，要立即穿上救生衣。
●在飞机撞地轰响瞬间，要飞速解开安全带，朝着外面有亮光的出口全力逃跑。
●飞机紧急着陆迫降时，在机上人员与设备基本完好的情况下，要听从工作人员指挥，迅速而有秩序地由紧急出口滑落地面。
专家提示>>> ◆飞机上不要打手机。紧急逃离时丢掉衣裤口袋里的尖利物品，女士脱去高跟鞋。
◆登机后熟悉机上安全出口，听、阅有关航空安全知识，有不清楚的地方要及时请教乘务人员。
◆飞机场起飞、着陆时必须系好安全带，飞行途中应按要求系好安全带。
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▲我国民用航空百万飞行小时事故率仅为0.29次，低于世界0.7次的平均值。
▲正确的跳滑梯姿势：双臂平举或交叉抱肩从舱内跳出，落在梯内手臂姿势不变，双腿及脚 后跟紧贴梯面，收腹弯腰至滑到梯底，站起跑开。
